雙金屬焊（hàn）接塗塑鋼管是一（yī）種具有（yǒu）創新理念的管道產品，其（qí）核心（xīn）思想是在碳鋼和（hé）不鏽鋼之間實現有效的結合。這種管道在九（jiǔ）十年代由德國的霍爾茨明堡鋼鐵焊接實驗室首次提出，並（bìng）經過新加坡、澳大利亞等國持續研發（fā），但並（bìng）未在管道領域得到廣泛應用。然而，國內的（de）一些研發單位對這一核心技（jì）術進（jìn）行了消（xiāo）化吸收，成功地（dì）生（shēng）產出了雙金屬焊接（jiē）塗塑鋼管，並將其應用到了實際的工程項目（mù）中，如上海工商（shāng）銀行外高橋分行項目、遼寧葫蘆島（dǎo）造船廠項目、無（wú）錫麗森大酒店和廣元（yuán）機場（chǎng）等（děng）。

雙金屬焊接塗塑鋼管的最大優勢在（zài）於它（tā）完全避免了傳（chuán）統塗塑鋼管（guǎn）連接方式所麵臨的高成本和（hé）抗壓強度低的問題。在製造（zào）過程中，它采用特種焊接預製技術，將碳鋼和（hé）不鏽鋼緊密結合在一起，從而避免了（le）在焊接施工時對塗覆層的破（pò）壞。這種連接方案無疑是塗塑鋼管（guǎn），尤其是埋地塗塑鋼管（guǎn）的最佳選擇。

製造雙金屬焊接塗塑鋼管的工藝流程包括以下幾個步驟：首先，在塗（tú）裝之前的鋼管端口內壁襯一層不鏽鋼，襯的不鏽（xiù）鋼厚度為5-10毫米。然後，通過前處（chù）理、噴砂拋（pāo）丸、塗裝固化等一係列工藝（yì）處理，最終製成（chéng）雙金屬焊接塗塑鋼管。
在進行施工焊接前，必須對接口進行20-30度的（de）破口處理。焊縫（féng）底（dǐ）層可（kě）以用氬弧焊進行打底（dǐ），或者使用不鏽鋼（gāng）焊條（304或314不鏽鋼型號）進行打底（dǐ），打底的厚度應不大於管材（cái）壁厚的四分之一。然（rán）後，使用碳鋼焊條完（wán）成整（zhěng）個接口的（de）焊接。需要注意（yì）的是，打坡口和不鏽鋼采用滿焊方式緊（jǐn）貼鋼管內（nèi）壁這兩種方式都是必要的。
在焊（hàn）接（jiē）後，焊口內、外修補是保證管道質量的重要環節。修（xiū）補的塗層材料以環（huán）氧樹脂粉末或（huò）雙組份環氧樹脂修補液為主（zhǔ），在其內、外表麵塗（tú）敷上一層（céng）環氧（yǎng）樹脂防腐層（céng）。
在進行塗塑管的焊接施工時，預留焊縫（féng）部位必須（xū）進行（háng）砂磨處理至Sa2.5級，表觀錨紋深度在50μm和112μm之間。這樣可以保證管道施工後保持附著力（lì）以及內壁（bì）光潔，無焊渣、氣孔，從而保證管道的內修補質量。